VOR, ILS ve DME Kanal Tablosu

VHF seyrüsefer bandındaki her VOR ve yön verici (localizer, LOC) frekansının hangi DME kanalıyla, LOC frekanslarının da hangi süzülüş yolu (glide slope, GS) frekansıyla eşlendiğini tek tabloda gösterir. 252 DME kanalının (1X–126Y) sorgu ve cevap frekansları, darbe çifti aralıkları ve Türkiye'de o kanalı kullanan istasyonlar da aynı satırdadır.

VOR · ILS · DME kanal planı

AraModX ve YXY

Frekans (VOR, LOC, GS ya da DME), kanal (40X), kanal numarası ya da Türkiye'deki bir istasyonun kodu veya adı yazın.

Yalnızca Türkiye'de kullanılanlar

252 / 252 kanal

					Darbe (µs)	Türkiye
	— DME	—	1025	962	12 / 12
	— DME	—	1025	1088	36 / 30
	— DME	—	1026	963	12 / 12
	— DME	—	1026	1089	36 / 30
	— DME	—	1027	964	12 / 12
	— DME	—	1027	1090	36 / 30
	— DME	—	1028	965	12 / 12
	— DME	—	1028	1091	36 / 30
	— DME	—	1029	966	12 / 12
	— DME	—	1029	1092	36 / 30
	— DME	—	1030	967	12 / 12
	— DME	—	1030	1093	36 / 30
	— DME	—	1031	968	12 / 12
	— DME	—	1031	1094	36 / 30
	— DME	—	1032	969	12 / 12
	— DME	—	1032	1095	36 / 30
	— DME	—	1033	970	12 / 12
	— DME	—	1033	1096	36 / 30
	— DME	—	1034	971	12 / 12
	— DME	—	1034	1097	36 / 30
	— DME	—	1035	972	12 / 12
	— DME	—	1035	1098	36 / 30
	— DME	—	1036	973	12 / 12
	— DME	—	1036	1099	36 / 30
	— DME	—	1037	974	12 / 12
	— DME	—	1037	1100	36 / 30
	— DME	—	1038	975	12 / 12
	— DME	—	1038	1101	36 / 30
	— DME	—	1039	976	12 / 12
	— DME	—	1039	1102	36 / 30
	— DME	—	1040	977	12 / 12
	— DME	—	1040	1103	36 / 30
	108,00 VOR	—	1041	978	12 / 12
	108,05 VOR	—	1041	1104	36 / 30
	108,10 LOC	334,70	1042	979	12 / 12
	108,15 LOC	334,55	1042	1105	36 / 30
	108,20 VOR	—	1043	980	12 / 12
	108,25 VOR	—	1043	1106	36 / 30
	108,30 LOC	334,10	1044	981	12 / 12
	108,35 LOC	333,95	1044	1107	36 / 30
	108,40 VOR	—	1045	982	12 / 12
	108,45 VOR	—	1045	1108	36 / 30
	108,50 LOC	329,90	1046	983	12 / 12
	108,55 LOC	329,75	1046	1109	36 / 30
	108,60 VOR	—	1047	984	12 / 12
	108,65 VOR	—	1047	1110	36 / 30
	108,70 LOC	330,50	1048	985	12 / 12
	108,75 LOC	330,35	1048	1111	36 / 30
	108,80 VOR	—	1049	986	12 / 12
	108,85 VOR	—	1049	1112	36 / 30
	108,90 LOC	329,30	1050	987	12 / 12
	108,95 LOC	329,15	1050	1113	36 / 30
	109,00 VOR	—	1051	988	12 / 12
	109,05 VOR	—	1051	1114	36 / 30
	109,10 LOC	331,40	1052	989	12 / 12
	109,15 LOC	331,25	1052	1115	36 / 30
	109,20 VOR	—	1053	990	12 / 12
	109,25 VOR	—	1053	1116	36 / 30
	109,30 LOC	332,00	1054	991	12 / 12
	109,35 LOC	331,85	1054	1117	36 / 30
	109,40 VOR	—	1055	992	12 / 12
	109,45 VOR	—	1055	1118	36 / 30
	109,50 LOC	332,60	1056	993	12 / 12
	109,55 LOC	332,45	1056	1119	36 / 30
	109,60 VOR	—	1057	994	12 / 12
	109,65 VOR	—	1057	1120	36 / 30
	109,70 LOC	333,20	1058	995	12 / 12
	109,75 LOC	333,05	1058	1121	36 / 30
	109,80 VOR	—	1059	996	12 / 12
	109,85 VOR	—	1059	1122	36 / 30
	109,90 LOC	333,80	1060	997	12 / 12
	109,95 LOC	333,65	1060	1123	36 / 30
	110,00 VOR	—	1061	998	12 / 12
	110,05 VOR	—	1061	1124	36 / 30
	110,10 LOC	334,40	1062	999	12 / 12
	110,15 LOC	334,25	1062	1125	36 / 30
	110,20 VOR	—	1063	1000	12 / 12
	110,25 VOR	—	1063	1126	36 / 30
	110,30 LOC	335,00	1064	1001	12 / 12
	110,35 LOC	334,85	1064	1127	36 / 30
	110,40 VOR	—	1065	1002	12 / 12
	110,45 VOR	—	1065	1128	36 / 30
	110,50 LOC	329,60	1066	1003	12 / 12
	110,55 LOC	329,45	1066	1129	36 / 30
	110,60 VOR	—	1067	1004	12 / 12
	110,65 VOR	—	1067	1130	36 / 30
	110,70 LOC	330,20	1068	1005	12 / 12
	110,75 LOC	330,05	1068	1131	36 / 30
	110,80 VOR	—	1069	1006	12 / 12
	110,85 VOR	—	1069	1132	36 / 30
	110,90 LOC	330,80	1070	1007	12 / 12
	110,95 LOC	330,65	1070	1133	36 / 30
	111,00 VOR	—	1071	1008	12 / 12
	111,05 VOR	—	1071	1134	36 / 30
	111,10 LOC	331,70	1072	1009	12 / 12
	111,15 LOC	331,55	1072	1135	36 / 30
	111,20 VOR	—	1073	1010	12 / 12
	111,25 VOR	—	1073	1136	36 / 30
	111,30 LOC	332,30	1074	1011	12 / 12
	111,35 LOC	332,15	1074	1137	36 / 30
	111,40 VOR	—	1075	1012	12 / 12
	111,45 VOR	—	1075	1138	36 / 30
	111,50 LOC	332,90	1076	1013	12 / 12
	111,55 LOC	332,75	1076	1139	36 / 30
	111,60 VOR	—	1077	1014	12 / 12
	111,65 VOR	—	1077	1140	36 / 30
	111,70 LOC	333,50	1078	1015	12 / 12
	111,75 LOC	333,35	1078	1141	36 / 30
	111,80 VOR	—	1079	1016	12 / 12
	111,85 VOR	—	1079	1142	36 / 30
	111,90 LOC	331,10	1080	1017	12 / 12
	111,95 LOC	330,95	1080	1143	36 / 30
	112,00 VOR	—	1081	1018	12 / 12
	112,05 VOR	—	1081	1144	36 / 30
	112,10 VOR	—	1082	1019	12 / 12
	112,15 VOR	—	1082	1145	36 / 30
	112,20 VOR	—	1083	1020	12 / 12
	112,25 VOR	—	1083	1146	36 / 30
	— DME	—	1084	1021	12 / 12
	— DME	—	1084	1147	36 / 30
	— DME	—	1085	1022	12 / 12
	— DME	—	1085	1148	36 / 30
	— DME	—	1086	1023	12 / 12
	— DME	—	1086	1149	36 / 30
	— DME	—	1087	1024	12 / 12
	— DME	—	1087	1150	36 / 30
	— DME	—	1088	1151	12 / 12
	— DME	—	1088	1025	36 / 30
	— DME	—	1089	1152	12 / 12
	— DME	—	1089	1026	36 / 30
	— DME	—	1090	1153	12 / 12
	— DME	—	1090	1027	36 / 30
	— DME	—	1091	1154	12 / 12
	— DME	—	1091	1028	36 / 30
	— DME	—	1092	1155	12 / 12
	— DME	—	1092	1029	36 / 30
	— DME	—	1093	1156	12 / 12
	— DME	—	1093	1030	36 / 30
	112,30 VOR	—	1094	1157	12 / 12
	112,35 VOR	—	1094	1031	36 / 30
	112,40 VOR	—	1095	1158	12 / 12
	112,45 VOR	—	1095	1032	36 / 30
	112,50 VOR	—	1096	1159	12 / 12
	112,55 VOR	—	1096	1033	36 / 30
	112,60 VOR	—	1097	1160	12 / 12
	112,65 VOR	—	1097	1034	36 / 30
	112,70 VOR	—	1098	1161	12 / 12
	112,75 VOR	—	1098	1035	36 / 30
	112,80 VOR	—	1099	1162	12 / 12
	112,85 VOR	—	1099	1036	36 / 30
	112,90 VOR	—	1100	1163	12 / 12
	112,95 VOR	—	1100	1037	36 / 30
	113,00 VOR	—	1101	1164	12 / 12
	113,05 VOR	—	1101	1038	36 / 30
	113,10 VOR	—	1102	1165	12 / 12
	113,15 VOR	—	1102	1039	36 / 30
	113,20 VOR	—	1103	1166	12 / 12
	113,25 VOR	—	1103	1040	36 / 30
	113,30 VOR	—	1104	1167	12 / 12
	113,35 VOR	—	1104	1041	36 / 30
	113,40 VOR	—	1105	1168	12 / 12
	113,45 VOR	—	1105	1042	36 / 30
	113,50 VOR	—	1106	1169	12 / 12
	113,55 VOR	—	1106	1043	36 / 30
	113,60 VOR	—	1107	1170	12 / 12
	113,65 VOR	—	1107	1044	36 / 30
	113,70 VOR	—	1108	1171	12 / 12
	113,75 VOR	—	1108	1045	36 / 30
	113,80 VOR	—	1109	1172	12 / 12
	113,85 VOR	—	1109	1046	36 / 30
	113,90 VOR	—	1110	1173	12 / 12
	113,95 VOR	—	1110	1047	36 / 30
	114,00 VOR	—	1111	1174	12 / 12
	114,05 VOR	—	1111	1048	36 / 30
	114,10 VOR	—	1112	1175	12 / 12
	114,15 VOR	—	1112	1049	36 / 30
	114,20 VOR	—	1113	1176	12 / 12
	114,25 VOR	—	1113	1050	36 / 30
	114,30 VOR	—	1114	1177	12 / 12
	114,35 VOR	—	1114	1051	36 / 30
	114,40 VOR	—	1115	1178	12 / 12
	114,45 VOR	—	1115	1052	36 / 30
	114,50 VOR	—	1116	1179	12 / 12
	114,55 VOR	—	1116	1053	36 / 30
	114,60 VOR	—	1117	1180	12 / 12
	114,65 VOR	—	1117	1054	36 / 30
	114,70 VOR	—	1118	1181	12 / 12
	114,75 VOR	—	1118	1055	36 / 30
	114,80 VOR	—	1119	1182	12 / 12
	114,85 VOR	—	1119	1056	36 / 30
	114,90 VOR	—	1120	1183	12 / 12
	114,95 VOR	—	1120	1057	36 / 30
	115,00 VOR	—	1121	1184	12 / 12
	115,05 VOR	—	1121	1058	36 / 30
	115,10 VOR	—	1122	1185	12 / 12
	115,15 VOR	—	1122	1059	36 / 30
	115,20 VOR	—	1123	1186	12 / 12
	115,25 VOR	—	1123	1060	36 / 30
	115,30 VOR	—	1124	1187	12 / 12
	115,35 VOR	—	1124	1061	36 / 30
	115,40 VOR	—	1125	1188	12 / 12
	115,45 VOR	—	1125	1062	36 / 30
	115,50 VOR	—	1126	1189	12 / 12
	115,55 VOR	—	1126	1063	36 / 30
	115,60 VOR	—	1127	1190	12 / 12
	115,65 VOR	—	1127	1064	36 / 30
	115,70 VOR	—	1128	1191	12 / 12
	115,75 VOR	—	1128	1065	36 / 30
	115,80 VOR	—	1129	1192	12 / 12
	115,85 VOR	—	1129	1066	36 / 30
	115,90 VOR	—	1130	1193	12 / 12
	115,95 VOR	—	1130	1067	36 / 30
	116,00 VOR	—	1131	1194	12 / 12
	116,05 VOR	—	1131	1068	36 / 30
	116,10 VOR	—	1132	1195	12 / 12
	116,15 VOR	—	1132	1069	36 / 30
	116,20 VOR	—	1133	1196	12 / 12
	116,25 VOR	—	1133	1070	36 / 30
	116,30 VOR	—	1134	1197	12 / 12
	116,35 VOR	—	1134	1071	36 / 30
	116,40 VOR	—	1135	1198	12 / 12
	116,45 VOR	—	1135	1072	36 / 30
	116,50 VOR	—	1136	1199	12 / 12
	116,55 VOR	—	1136	1073	36 / 30
	116,60 VOR	—	1137	1200	12 / 12
	116,65 VOR	—	1137	1074	36 / 30
	116,70 VOR	—	1138	1201	12 / 12
	116,75 VOR	—	1138	1075	36 / 30
	116,80 VOR	—	1139	1202	12 / 12
	116,85 VOR	—	1139	1076	36 / 30
	116,90 VOR	—	1140	1203	12 / 12
	116,95 VOR	—	1140	1077	36 / 30
	117,00 VOR	—	1141	1204	12 / 12
	117,05 VOR	—	1141	1078	36 / 30
	117,10 VOR	—	1142	1205	12 / 12
	117,15 VOR	—	1142	1079	36 / 30
	117,20 VOR	—	1143	1206	12 / 12
	117,25 VOR	—	1143	1080	36 / 30
	117,30 VOR	—	1144	1207	12 / 12
	117,35 VOR	—	1144	1081	36 / 30
	117,40 VOR	—	1145	1208	12 / 12
	117,45 VOR	—	1145	1082	36 / 30
	117,50 VOR	—	1146	1209	12 / 12
	117,55 VOR	—	1146	1083	36 / 30
	117,60 VOR	—	1147	1210	12 / 12
	117,65 VOR	—	1147	1084	36 / 30
	117,70 VOR	—	1148	1211	12 / 12
	117,75 VOR	—	1148	1085	36 / 30
	117,80 VOR	—	1149	1212	12 / 12
	117,85 VOR	—	1149	1086	36 / 30
	117,90 VOR	—	1150	1213	12 / 12
	117,95 VOR	—	1150	1087	36 / 30

Frekanslar MHz'tir. Sütun başlığına tıklayarak sıralayın; kanal adına tıklayınca ayrıntısı açılır.

Kanal eşleme nasıl kurulur?

Bir aviyonik sistemde pilot yalnızca VHF frekansını seçer; DME sorgulayıcı ve (ILS'de) süzülüş yolu alıcısı bu seçimden kendiliğinden ayarlanır. Bu, ICAO'nun Ek 10 Cilt I'de tanımladığı sabit bir kanal eşlemesi (channel pairing) ile mümkündür: her VHF frekansının tek bir DME kanalı, her LOC frekansının tek bir GS frekansı vardır. Tablo bu kuraldan hesaplanır:

DME kanalı      n = 1 … 126, mod X ya da Y
sorgu frekansı  = 1024 + n MHz                   (uçak → yer istasyonu)
cevap frekansı  X: n ≤ 63 ise sorgu − 63, değilse sorgu + 63 MHz
                Y: n ≤ 63 ise sorgu + 63, değilse sorgu − 63 MHz
VHF eşi         n = 17 … 59  → 108,00 + (n − 17) × 0,1 MHz
                n = 70 … 126 → 112,30 + (n − 70) × 0,1 MHz
                Y kanalı, X kanalının 50 kHz üstüdür

• VOR mu LOC mu? 108,00–111,95 MHz aralığını VOR ve ILS paylaşır: MHz'in onda birler basamağı tek olan frekanslar (108,10, 108,15, 108,30 …) LOC, çift olanlar (108,00, 108,05, 108,20 …) VOR içindir. 112,00–117,95 MHz'in tamamı VOR'dur. Böylece bant 160 VOR ve 40 LOC frekansına ayrılır.
• GS eşlemesi bir formüle bağlı değildir: 40 LOC frekansının her biri 328,6–335,4 MHz bandındaki 40 GS frekansından birine sabit bir listeyle bağlanır. Liste ardışık değildir; komşu LOC kanallarının GS frekansları birbirinden uzak düşebilir. Y kanalındaki LOC'un GS'i, X eşinin 150 kHz altındadır.
• X ve Y modları aynı kanal numarasını iki kez kullanmanın yoludur: ikisi frekansla değil, darbe çiftleri arasındaki aralıkla da ayrılır (X'te sorgu ve cevap 12 µs; Y'de sorgu 36 µs, cevap 30 µs). Alıcı yalnızca kendi kodundaki darbe çiftlerini kabul eder.
• Eşsiz kanallar: 1–16 ve 60–69 numaralı kanalların (X ve Y, toplam 52 kanal) VHF eşi yoktur. Bunlar askerî TACAN istasyonlarına ve ulusal tahsislere kalır; tabloda "Yalnız DME/TACAN" olarak gösterilir. VORTAC ve TACAN istasyonları da aynı 252 kanalı kullanır; VORTAC'ın TACAN bileşeni VOR frekansının eşi olan kanaldadır.

Kullanım

• Arama kutusu yazılanı türüne göre yorumlar:
  • 40X → o kanal; 40 → 40X ve 40Y.
  • 110.3 ya da 110,3 → 110,30 ve 110,35 MHz (önek olarak; LOC ve VOR); 334 → 334,xx MHz'teki GS frekansları.
  • 1065 → sorgu ya da cevap frekansı 1065 MHz olan kanallar.
  • ESB, IANK, Esenboğa → Türkiye'de bu istasyonun ya da meydanın kullandığı kanallar; loc, vor, tacan → o türdeki kanallar.
• Tür düğmeleri (VOR, ILS, yalnız DME/TACAN) ve mod seçimi (X/Y) tabloyu daraltır; "Yalnızca Türkiye'de kullanılanlar" yalnızca bir istasyona atanmış kanalları bırakır.
• Sütun başlığına tıklayarak kanal, VHF, GS ya da DME frekansına göre sıralayın; ikinci tıklama sırayı tersine çevirir. GS'e göre sıralamak, GS bandının LOC kanallarına ne kadar dağınık dağıtıldığını gösterir.
• Kanal adına tıklayınca (ya da arama tek kanala indiğinde) ayrıntı kartı açılır: eşli frekanslar, darbe aralıkları ve Türkiye'de o kanalı kullanan istasyonların listesi.
• İstasyon kodları, Türkiye Navigasyon Haritası'nda o istasyonu seçili olarak açar.
• CSV indir görünen satırları dışa aktarır; Bağlantıyı kopyala arama, süzgeç ve seçili kanalı adrese yazar.

Kaynak ve sınırlar

• Kanal planı, ICAO Ek 10 (Annex 10) Cilt I'deki DME/VHF eşleme kuralından hesaplanır; yalnızca LOC → GS eşlemesi tabloya liste olarak girilmiştir. Bileşen her derlemede kanal sayılarını (252 kanal; 160 VOR, 40 LOC, 52 eşsiz) ve bilinen uç değerleri sağlar; tutmazsa derleme durur.
• Türkiye sütunu, AIP Türkiye © DHMİ verisinden (navigasyon haritasıyla aynı dosya) gelir. AIP'de kanalı yazılmamış ILS'lerde kanal, LOC frekansından eşlemeyle bulunur.
• MLS ile kullanılan DME/P'nin W ve Z kanalları kapsam dışıdır.
• Tablo eğitim ve tasarım amaçlıdır; frekans tahsisi ve uçuş için yürürlükteki resmî AIP, NOTAM ve ulusal frekans planı esas alınır. Seyrüsefer amaçlı kullanılmaz.